車牌識別系統是現在非常普遍的智能停車場應用方案，它能快速的識別車牌，記錄車輛出入信息，減少了人工繁瑣的工作，大大提高工作效率，確保車輛的安全和不擁堵。那你知道車牌識別' >停車場車牌識別的缺點嗎?

　　車牌識別系統是應用較多的智能停車場系統方案，主要由監控攝像機、智能道閘、管理計算機構成，只要車輛駛入進出口車道，系統自動抓拍車牌，識別出車牌號碼，判斷車輛類型，道閘根據車輛類型來選擇是否開啟。車牌識別系統設備安裝簡單，維護也十分方便，是比較受歡迎的遠距離識別停車場系統。

　　車牌識別停車系統能快速的抓拍進出車輛圖片并自動識別車牌號，記錄車輛出入信息，不僅提高進出場速度，也能保證停車安全。而車牌識別技術對于不同的停車場針對不同的車會有著不一樣的模式，目前在車牌識別系統有三種識別車牌的模式：地感線圈識別模式、視頻識別模式、視頻+地感識別模式。那么每一種識別模式的優缺點如下：

　　一、地感線圈識別模式

　　一般情況下，在距離相機垂直距離3-5米的地面切地感線圈，車輛壓地感線圈前一米左右，會設有減速帶，車輛通過減速帶減速，緩慢壓地感觸發地感線圈，產生信號由車檢器傳給相機抓拍信號，相機進行抓拍識別，將識別結果上傳給上位機系統，進行邏輯判斷。地感線圈觸發車牌識別優勢在于觸發率高、不易漏車，而且性能實用穩定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，成本高，工程量大。

　　二、視頻識別模式

　　當車輛進入進入視頻識別區域時，相機自動通過視頻識別算法檢測車牌，在動態車牌圖像中，會識別多幀圖像，輸出結果時會自動選取一張置信度最高的結果上傳。視頻出發優點是不用切地感線圈，成本低，識別速度快。缺點是針對無牌車無法輸出圖像，出現漏車的概率相對于地感線圈觸發要大。

　　三、視頻+地感識別模式

　　視頻加地感識別模式是通過視頻識別模式進行識別，通過地感線圈觸發進行上傳。相比較地感線圈識別和視頻識別模式，視頻+地感識別模式能夠避免單純地感線圈識別模式下的識別速度慢，識別單幀圖像;又避免了視頻識別模式下的漏車率和無牌車無法輸出的問題。視頻+地感識別模式能夠提供更穩定的車輛檢測率、更快的識別速度和更高的識別率。

　　視頻+地感靈活切換的識別模式，是目前應用靈活性最好的識別模式，通過軟件劃定識別區域和輸出區域，根據每個項目現場環境，自由設置識別區域和輸出區域，可以解決跟車被識別，過早輸出和視頻模式無牌車無法輸出結果的問題。

　　車牌識別系統的關鍵在于識別率，雖然目前監控攝像機像素有了很大的提高，但是車牌識別對污損車牌的識別效果不是很好。另外，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質量出現不同程度的差異;在一般情況下，采集的圖像的背景非常復雜，圖片中車牌的位置往往不固定，車牌的大小也不一樣，從而影響車牌的識別率。不過，由于車牌識別系統管理方便、收費過程簡便、快速通行等特點，相信隨著技術的發展，識別率會不斷提高，應用將越來越普遍。

　　停車場車牌識別的缺點和優點，我們都介紹了。相信隨著科技的發展，停車場車牌識別的技術會越來越嫻熟，我們的車輛更加安全，出入更加便利。